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Allez Sprint LTD
Part No.: 90023-7049
NT$110,000.00
We created the all-new Allez Sprint by cannibalizing the Tarmac SL7. We tore the Tarmac apart, and rebuilt it from alloy with our Smartweld technology. We leveraged every innovation and insight learned during its development to create the all-n... Read More
我們通過拆解 Tarmac SL7 創造了全新的 Allez Sprint。我們將 Tarmac 完全解體，並使用 Smartweld 技術以鋁合金重建。我們利用在開發過程中學到的每項創新和洞見來創造全新的 Allez Sprint。無論您是追逐國家冠軍，還是在「輕鬆」的周日騎乘中攻擊團友 15 分鐘，如果您把 Allez 誤當成是 Tarmac SL7，我們一點都不會生氣。有些人可能把它當成碳纖版的仿製品，但我們稱之為世界上第一輛鋁合金超級自行車。
- Allez Sprint 是史上最快的鋁合金公路車，這要歸功於它的兄弟 Tarmac SL7 在風洞實驗中度過的時光。其中細節包括我們製造過的最複雜的鋁合金頭管和整合式拉線布局，這使其比之前的 Allez Sprint 在 40 公里中快了 41 秒。這是一次徹底的改頭換面。只需 41 秒，您的 IG 動態就會出現一張登上凸台的照片。
- 無論是在最後一個彎道發起衝刺，還是像年輕的義大利選手在環義中那樣發起進攻，Allez Sprint 憑藉一體式五通和下管，都能提供鋁合金冷血的效率和前所未有的穩定性。藉由平衡踩踏力道和車把上的拉力，Allez Sprint 都會讓您在極限中保持高速和自信。
- 俯身衝刺拉開距離、最後幾米奮力抽車、流暢穿越技術性下坡路段，經歷所有這些，Allez Sprint 都不會讓人感覺自己已經與重量級冠軍打了十回合。下沉式後上叉以及 Tarmac SL7 碳纖座管和前叉，都讓 Allez Sprint 具備柔順的坐感與精準的手感—這是因為採用了 Tarmac SL7 上經世界錦標賽驗證的幾何結構。既舒適又美麗。嗯，幾乎是了。
- 有一項優於其他人的創新，協助我們實現了新款 Allez Sprint 的空力性、動力傳輸和操控性—那就是 Smartweld 焊接工藝。用碳纖製造世界上最快的自行車還不算難。我們將一件鋁合金液壓成型變成中軸和下管，製造了我們有史以來最複雜的鋁合金頭管，然後用 Smartweld 將它們全部組合在一起。這就是 Allez Sprint 成為第一款鋁合金超級自行車的原因。
Allez Sprint LTD
NT$110,000.00
We created the all-new Allez Sprint by cannibalizing the Tarmac SL7. We tore the Tarmac apart, and rebuilt it from alloy with our Smartweld technology. We leveraged every innovation and insight learned during its development to create the all-new Allez Sprint. Whether chasing a National title or attacking your buddies 15 minutes into an “easy” Sunday spin, we won’t be offended if you mistake the Allez for a Tarmac SL7. Some may call it a carbon copy, we call it the World’s First Alloy Super Bike.
- The Allez Sprint is the fastest alloy road bike in history, thanks to the time its sibling, the Tarmac SL7, spent in the wind. It’s details like the most complex alloy head tube we’ve ever made and integrated cables that make it 41 seconds faster over 40km than the previous Allez Sprint. That’s a hell of a facelift. With 41 seconds, you’d have a podium picture in your Insta feed, just saying.
- Whether you’re launching a sprint out of the final corner or attacking from the gun like a young Italian at the Giro, the Allez Sprint, with its one-piece bottom bracket and downtube, delivers the ruthless efficiency of alloy with unprecedented stability. By balancing power at the pedals with input at the bars, the Allez Sprint keeps you fast and confident on the limit.
- Dive for the winning gap, bang elbows in the final meters, dissect the most technical descents, all without feeling like you’ve gone ten rounds with the heavyweight champ. Dropped seat stays, and the Tarmac SL7’s carbon seat post and fork make the Allez Sprint supple in the saddle and precise at the bars—all with Tarmac SL7's World Championship-proven geometry. It’s as comfy as it is beautiful. Well, almost.
- One innovation over any other helps us deliver the new Allez Sprint’s aerodynamics, power transfer, and handling—Smartweld. Making the fastest bikes in the world out of carbon wasn’t hard enough. We hydroformed the bottom bracket and down tube from a single piece of alloy, built our most complex alloy head tube ever, and then put it all together with Smartweld. It’s what makes the Allez Sprint the first alloy super bike.
我們通過拆解 Tarmac SL7 創造了全新的 Allez Sprint。我們將 Tarmac 完全解體，並使用 Smartweld 技術以鋁合金重建。我們利用在開發過程中學到的每項創新和洞見來創造全新的 Allez Sprint。無論您是追逐國家冠軍，還是在「輕鬆」的周日騎乘中攻擊團友 15 分鐘，如果您把 Allez 誤當成是 Tarmac SL7，我們一點都不會生氣。有些人可能把它當成碳纖版的仿製品，但我們稱之為世界上第一輛鋁合金超級自行車。
- Allez Sprint 是史上最快的鋁合金公路車，這要歸功於它的兄弟 Tarmac SL7 在風洞實驗中度過的時光。其中細節包括我們製造過的最複雜的鋁合金頭管和整合式拉線布局，這使其比之前的 Allez Sprint 在 40 公里中快了 41 秒。這是一次徹底的改頭換面。只需 41 秒，您的 IG 動態就會出現一張登上凸台的照片。
- 無論是在最後一個彎道發起衝刺，還是像年輕的義大利選手在環義中那樣發起進攻，Allez Sprint 憑藉一體式五通和下管，都能提供鋁合金冷血的效率和前所未有的穩定性。藉由平衡踩踏力道和車把上的拉力，Allez Sprint 都會讓您在極限中保持高速和自信。
- 俯身衝刺拉開距離、最後幾米奮力抽車、流暢穿越技術性下坡路段，經歷所有這些，Allez Sprint 都不會讓人感覺自己已經與重量級冠軍打了十回合。下沉式後上叉以及 Tarmac SL7 碳纖座管和前叉，都讓 Allez Sprint 具備柔順的坐感與精準的手感—這是因為採用了 Tarmac SL7 上經世界錦標賽驗證的幾何結構。既舒適又美麗。嗯，幾乎是了。
- 有一項優於其他人的創新，協助我們實現了新款 Allez Sprint 的空力性、動力傳輸和操控性—那就是 Smartweld 焊接工藝。用碳纖製造世界上最快的自行車還不算難。我們將一件鋁合金液壓成型變成中軸和下管，製造了我們有史以來最複雜的鋁合金頭管，然後用 Smartweld 將它們全部組合在一起。這就是 Allez Sprint 成為第一款鋁合金超級自行車的原因。
