Tarmac SL7 Pro - SRAM Force eTap AXS 1x

Tarmac SL7 Pro - SRAM Force eTap AXS 1x

Part No.: 94920-1144

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We designed the new Tarmac to have the perfect blend of aerodynamics, light weight, and ride quality to deliver the ride of your life. From using our FreeFoil Shape Library to find the best tube shapes, to developing our next generation of Ride... Read More

全新Tarmac具有空氣動力,輕盈重量和高騎乘品質的完美融合。從我們的FreeFoil Shape Library管型資料庫找到最佳的管形,到開發我們的下一代Rider-First Engineered™ 騎士優先科技設計,全新Tarmac是我們長期追求速度的完美結晶。它是一台絕不妥協的純種競賽自行車,One Bike to Rule Them All ,一部結合空力、輕量、剛性,無需再任何性能表現作出選擇的競賽車。


全新的Tarmac Pro提供了性能和價值的完美融合。全套SRAM Force eTap AXS 1x傳動套件有助於提高空氣動力性能,寬廣的齒輪比足以應付大多路段 – 46t大齒盤配有10-36飛輪。輪組採用Roval的新款Rapide CL,擁有出色的穩定性和空氣動力能力。搭配SRAM eTapTarmac Pro是繞圈賽的完美選擇,讓您在集團中遙遙領先,或帶您進入下一個PR個人紀錄。


  •  Aero is Everything空氣力學就是一切,這是我們多年來的信仰,也是全新Tarmac的驅動力。 為了尋找能夠符合UCI規則允許的最快車架的管形,我們承襲Venge開發研究的心得,並利用了我們的FreeFoil Shape Library管型資料庫。 配備了優化的資料庫後,我們進一步在Win Tunnel風洞實驗室中將這些模板組裝在測試自行車上,以進行更多的試驗和驗證。 想知道結果嗎? 這部全新Tarmac-40公里騎乘比Tarmac SL6快了45秒。 沒有妥協,只有速度。
  •  儘管空氣動力學對Tarmac以及我們所有的競賽自行車的發展都至為重要,但重量是這場最佳競賽自行車大賽的另一重點元素。以前,重量在空氣力學自行車方面總是需要妥協-阻力減少越多,增加的重量就越大。在新的Tarmac上,我們的設計理念是將其保持在UCI重量極限或以下,且不犧牲空氣力學性能。 借助了FreeFoil Shape Library管型資料庫,同位素FEA分析、以及業內最佳工程師的一些天才想法,我們做出了重量僅為920克的車架,且沒有放棄任何空氣動力優勢,剛性或騎乘品質。
  • 為了繼續開發完美的競賽自行車,我們採用了Rider-First Engineered™ 騎士優先科技理念,以確保無論尺寸大小,全新Tarmac都是迄今為止最平衡,操控性能最佳的車款。 我們與三支世界巡迴賽車隊合作(Boels-DolmansDeceuninck-Quick-StepBora-hansgrohe),根據他們所提供的測試回饋對Tarmac進行了修改。 我們平衡了前端和後端之間的騎乘品質,因此即使進行超長程競賽與訓練,您依然可以感到舒適,而這一切都不須放棄Tarmac傳奇的操控性和您贏得比賽的快感。
  • 全新的Tarmac借鑒了Venge的所學,創造了一個看起來乾淨俐落,擁有速度的整合式龍頭把手座艙,且易於調整與保養。我們不同系統,包含機械變速,或使用傳統龍頭把手的走線方式也進行改良,但同時也保留其空氣動力學的優勢。這些相同的特點也使全新Tarmac更容易於調整保養和打包攜帶, 製造了雙贏的局面。

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